DM-i 超级混动

M-i 超级混动是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至 3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破 1200 公里，百公里加速时间比同级别燃油车快 2-3 秒；在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，更无续航焦虑和充电焦虑。

目前主流发动机热效率最多能做到 40%，但 DM-i 插混专用 1.5L 发动机却达到了 43.04%，突破了现阶段的技术极限，看似仅仅 3%的差距，对于内燃机而言就好比人类百米短跑，每提升 0.1 秒都是一种突破。